目前，中國的航標分為3類19種。

浮標有不同類型和規(guī)格，根據(jù)其部署的水域可分為近海浮標和內(nèi)陸浮標。輪船專用浮標的基本形狀為盆形，圓錐形，球形，圓柱形，桿形等。由于浮標受風(fēng)，波浪和潮汐的相關(guān)影響，因為這個浮標具備且擁有一定程度上面的浮動范圍，不能用作確定浮標的標志。船的位置。假設(shè)使用打結(jié)棒狀浮標，則位置準確，被擊中后即可重置。內(nèi)陸浮標包括鼓形浮標，三角形浮標，桿形浮標，錯流浮標和左右導(dǎo)航浮標。聚脲涂料（英文：coating）浮標的形狀，顏色，高標記，燈光質(zhì)量（燈光節(jié)奏，燈光顏色，閃光周期）等均根據(jù)規(guī)定的標準制成，還有就是還具備且擁有特定含義。聚脲浮標和輕浮標是漂浮的導(dǎo)航信標，它們通行穿過網(wǎng)絡(luò)共享設(shè)備保持在設(shè)計位置。它們具備且擁有一定程度上面的操縱半徑，其位置不固定，還有就是易于移位，還有就是可靠性相比較來說較差。它們只能用于輔助導(dǎo)航。

一種漂浮在一部分水面上面的導(dǎo)航標記。錨通行穿過錨鏈錨定到水底以固定標記位置。浮標得到了廣泛的使用，其功能就是標記航道的范圍，并指示危害航行安全的淺水或障礙物。聚脲噴涂設(shè)備設(shè)置在帶有發(fā)光燈的晝夜通航水域上面的浮標稱為輕浮標。

它用作端口通道入口的標志。通行穿過設(shè)置警告聲音和明顯的燈光提醒，識別船只的相關(guān)能力得到了提高，并反射了反光的警告標語。光被反射層反射，這增加了發(fā)光面積，假設(shè)使其在低氣候條件下也有利于可視性?？梢杂^看。

沿海航道標記導(dǎo)航信標內(nèi)河預(yù)警浮標批發(fā)航道標記導(dǎo)航信標；內(nèi)河預(yù)警浮標是測量海浪高度，洋流，海水溫度，潮汐水平，風(fēng)速，氣壓和其他水文和氣象要素的重要工具，還有就是已然經(jīng)過掌握了這些數(shù)據(jù)

功能：它由兩個前后標志組成，兩個標志所標記的線的一側(cè)是狹窄通道的中心線。另一個方面，沿?；蚝恿魍ǖ篮軐?。它指示沿該路線行駛的船只在接近標牌時進入更寬的沿?；蜻^江通道；它還指示來自較寬的沿海航道或跨河航道的船只在接近標牌時進入鋼絲航道。也就是說，標志是引導(dǎo)船舶在寬航道和窄航道之間的出發(fā)點扮演過渡角色。

形狀：前標記與河流交叉標記相同，后標記與引導(dǎo)標記相同。正面標記的一個頂部標記和背面標記的頂部標記形成導(dǎo)線，而正面標記的另一個頂部標記面向較寬通道的方向。假設(shè)電線太長且標志不夠明顯，能夠在標記前面安裝梯形標志。梯形符號面向標記通道的方向。顏色：前標記和梯形的顏色與過江標志相同，頂標記的顏色與指南的顏色相同。同一標記之后的標記顏色與引導(dǎo)標記的顏色相同。

船舶浮動護舷，聚氨酯泡沫，防撞球，碼頭（英文：wharf）防撞實心球

輪船專用充氣式橡膠護舷：廣泛用于大型船舶，游艇，海洋平臺和海港。它使用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)來吸收船舶的撞擊能量。因為這個，與一般的壓縮橡膠護舷相比較來說比，其能量吸收大，反應(yīng)小，與船的接受觸達面積大，作用在船上面的單位最外面的那一層壓力小。當傾斜和壓縮時，性能不會降低，還有就是安全，簡單。它便可以適應(yīng)船舶各個方向的對接。